3月1 6日，擔負由中國鐵建設計施工總承包的長沙中低速磁浮交通工程的建設者們，從去年12月26日試運行以來，針對時間緊、任務重，加班加點晝夜調試，為確保預計5月1日開通營運前的完美收官，全線進入“熱身”沖刺的倒計時階段。

據悉,長沙中低速磁浮交通線路，從長沙火車南站至黃花國際機場，全長18．5公里，估算總投資約40億元，設計列車時速100公里。中低速磁浮是世界軌道交通的前沿技術，具有安全、舒適、環保、經濟、轉彎半徑小等特點，被譽為“零高度飛行器”，是國家科技實力的標志，全球只有包括中國在內的4個國家掌握核心技術。